“浙东唐诗之路”开启高铁新时代
2022年一月八日上午9时28分，嵊州新昌至温岭G9309次列车首发，标志着杭台高铁正式开通运营。杭台高铁的开通，让嵊州市、新昌县迎来了经济社会发展的新机遇，也必将成为嵊新两地群众往来长江三角洲的幸福线。
杭台高铁是浙江省内沟通杭州都市区与台州沿海城市群的一条快捷通道，也是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分。其连接杭州、绍兴、台州三市。杭州至绍兴段与既有杭深高铁杭甬段共线，新建绍兴至台州段线路。全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，设计时速350公里，绍兴北至温岭间经由杭台高铁较经由杭深高铁运行里程近64公里。
杭台高铁于2017年12月开工建设，经过四年多的艰辛建设，我国首条民营控股的高铁——杭台高铁于2022年1月8日正式通车。嵊州、新昌从此告别了“无铁”历史，一步到位迈入高铁新时代。这也意味着，嵊州、新昌将更深入地融入到沪杭甬城市群，跨入“杭台温甬金”和“长三角一小时城际快速通道”，进一步提升两地的城市区位优势和核心竞争力。
据悉，运营初期，杭台高铁开行的35对动车组列车中，日常线有34对，周末线有1对，其中到上海方向6.5对、北京方向1对、福厦方向5对、合肥方向4对，杭州东至温岭、台州间分别开行始发终到列车3对、1对。其中，每个站房充分融合了当地特色文化元素，实现了“一站一景”，是杭州、绍兴、台州人民今年最期盼的铁路之一。
值得一提的是，嵊州新昌站是杭台铁路和金甬铁路合用车站，建有全国首座垂直交叉综合换乘枢纽。为了将这一具有多种独特性的站房打造成全线乃至国内领先的“精品站房”，嵊州、新昌两地政府和杭绍台铁路有限公司继两地共享长途客运站、公交首未站等配套设施外，还专门成立了地方文化植入专家组，开启了嵊新文化融合的多个项目合作，主要包括共建文化墙、共享公益广告位、共同策划落实三个贵宾候车厅和一个门厅、一个休息厅的地方文化植入元素，以“自爱名山入剡中”为主题的体现两地书画、越剧和竹编根雕、砖雕等传统文化、民间工艺精粹的长达108米背景墙，是目前国内最长的铜雕壁画。
“历经四年多砥砺奋进，在全市人民大力支持下，在铁路建设者努力下，杭台高铁终于正式开通啦！真是圆了我们嵊州几代人的梦想。家乡通高铁，让嵊州人与周边县市区群众享受现代化高速便捷舒适的出行方式同时，也把嵊州发展推上了新站位、新高度，‘四港联动’枢纽节点城市建设开启了新征程。”嵊州市交通运输局局长、嵊州市铁路项目工程建设指挥部常务副指挥钱凯丰如是说。
交通圈，即经济圈。杭台高铁通车为嵊州、新昌发展经济提供了“入场券”，更为两地高标准建设嵊新高铁综合客运枢纽，打造“四港”联动枢纽节点城市打下了坚实基础，成为共同富裕的新入口。高铁沿线的人流、物流和资金流将在更广的空间中流动，嵊州领带服饰、厨具电器、机械电机等传统产业将因此加快区域产业协作和转型升级步伐，生物医药、高端装备、数字经济等战略性新兴产业，也将因人才、资本的吸纳引入而更具活力。
眼下，华东地区最大的高铁新城城市综合体之一——集科技、产业、城市于一体的嵊州高铁新城项目建设正高歌猛进，将融入“海绵城市”“生态城市”的发展理念，打造成为嵊新融合发展的核心区域，进一步促进两地协同发展。
同时，杭台高铁的运量优势，将产生巨大的人气和汇聚效应。作为浙东唐诗之路核心区，嵊州的山水美景，曾经吸引书圣王羲之、雕圣戴逵、山水诗祖谢灵运和诗仙李白、诗圣杜甫等众多名人雅士；作为中国小吃文化名城，嵊州汇聚了以年糕、榨面、小笼包为代表的众多经典美食；作为中国越剧之乡，这里诞生了柔美优雅的中国第二大剧种，演绎着无数才子佳人、家国天下的梨园传奇，为旅客朋友们下高铁后留下来旅游观光、娱乐购物和投资兴业提供了更多选择。
时空距离的缩短，让高铁沿线城市的教育、医疗、旅游等资源在更大的平台上共享。作为融杭联甬接沪的重要节点城市，嵊州正牢牢把握所处的坐标方位、拥有的现实基础和未来的发展趋势，“跳出嵊州发展嵊州”，再塑发展高铁时代新格局。
嵊州市政府有关负责人表示，杭台高铁的开通让嵊州、新昌正式融入杭州半小时经济圈、上海1小时经济圈，有效增强城市能级和核心竞争力，让人流、物流、信息流更加集聚，让产业发展如虎添翼。
同日，还举行了嵊州江南环球港开工仪式，该项目面积总计20万平方米，计划投资20亿，以商业为载体，集文化、旅游、体育、艺术演艺、主题特色街区于一体，建成后将成为嵊州、新昌两地体量最大的商业综合体，极大地弥补城市功能短板，健全“文商旅融合”城市服务体系。
未来，在金甬铁路建成后，嵊州市、新昌县还将迈入双铁路时代。可以预见的是，铁路一旦建成，嵊州、新昌两地将向北辐射长三角，促进长三角城市群联动发展，向南直达珠三角与港澳地区，实现区域经济的发展腾飞，助力“一带一路”，向着共同富裕的目标前进。
